HLASOVANIE RESPONDENTOV V 5. ROČNÍKU CENA VEREJNOSTI 2013 BOLO UKONČENĚ 

Autori architektonického riešenia:Ing. arch. Milan ŠkorupaProjektant architektonickej časti:IPE-CONSULT, spol. s r. o. Projektant stavebnej časti:Ing. Július Blažej Hlavný zhotoviteľ:HORNEX, a. s. Hlavný stavbyvedúci:Ing. Peter LučivňákStavebník:KON-RAD spol. s r. o. Dozorná činnosť:Vladislav Vido Celkové investičné náklady bez DPH:neuvádzajú saStavebné náklady bez DPH:4,9 mil. €Lehota výstavby:05/2010 – 03/2012

Skratky: PP - podzemne podlazie,  NP - nadzemne podlazie

Plocha pozemku: 26.677 m2, plocha zastavaná objektmi: 14.158 m2, chodníky, komunikácie a parkovacie plochy: 7.651 m2, plocha zelene: 4.093 m2, obostavaný priestor: 157.338 m3, celková podlažná plocha: 15.497 m2, úžitková plocha haly: 11.950 m2, úžitková plocha administratívnej budovy:  2.850 m2.
Logisticko-predajné centrum KON-RAD nevzniklo na zelenej lúke ako v súčasnosti väčšina. Je príkladom premeny územia, ktoré v očiach bežného okoloidúceho evokovalo „časy minulé“ a čakalo na svoju premenu. Spoločnosť KON-RAD, ktorá existujúce objekty používala ako predajne a skladovacie haly, mala okrem cieľa postavenia nového centra ešte jednu, avšak zásadnú podmienku - realizáciu stavby bez prerušenia existujúcej prevádzky. Búracie práce, ktoré sa začali v máji 2010 a neskôr stavebné práce od jesene 2010 boli realizované za plnej prevádzky. Táto stavba je vynikajúcim príkladom inžinierskeho plánovania a vynikajúcej spolupráce najmä medzi všetkými hlavnými účastníkmi realizácie tejto po všetkých stránkach vydarenej novostavby – architektom, projektantmi, hlavným zhotoviteľom a stavebníkom. Postavenie novej budovy skladu a obloženie pôvodnej administratívnej budovy skrášlilo aj vstup do Bratislavy, lebo  bývalé „krechty“ nahradila moderná priemyselná budova. Etapy výstavby: 1. administratívno–predajná a technická budova spolu s časťou skladovej haly, 2. skladová hala, 3. skladová hala s technickými priestormi a  prístrešok na obaly.
Architektúra areálu kladie dôraz na zachovanie kontinuity s exitujúcou funkcionalitou a infraštruktúrou, ako aj jednoduchosťou  vnútro areálovej organizácie. Skladová hala je objemovo dominujúcou časťou komplexu s účelovým prepojením s obchodno-administratívnymi priestormi, ako aj s dopravným napojením. Okolo celého areálu obieha vnútro areálová komunikácia, z ktorej sú prístupné zásobovacie rampy a plochy statickej dopravy pre osobné automobily i odstavné čakacie plochy pre nákladnú dopravu. Doterajšie dopravné napojenie na verejnú komunikáciu je zachované. Vo vstupnom priestore v blízkosti hlavného vstupu do existujúcej administratívno-skladovej budovy je vrátnica ako súčasť novostavby prepojenej s existujúcou budovou. Skladové haly sú stavby s typickou priemyselnou architektúrou a zároveň vychádzajú zo štandardov stavebníka. Tvarovo samostatným riešením je administratívno-predajná časť stavby, kde je personálno-technické, ako aj obchodno-prevádzkové zázemie vrátane priestorov výdaja stravy. V tejto časti je aj hlavný vstup do komplexu.